当地时刻11月18日,美国太空探究技能公司(SpaceX)的“星舰”火箭第2次试飞发射升空。该公司证明,发射升空15分钟后,使命控制中心与“星舰”失掉联络,被逼发动自毁体系。
在试飞直播中,火箭成功升空,并在两级别离后呈现了“快速方案外拆开”,即超重型助推器爆破,但好像并未影响到现已别离的“星舰”。在火箭发射后15分钟左右,使命控制中心与“星舰”失掉联络。据报导,“星舰”在抵达地球上空约90英里(约145公里)的高度后失掉了联络。“星舰”已发动了“主动飞翔停止体系”爆破自毁。
▲“星舰”二次试飞画面
据悉,SpaceX于本年4月初次测验发射“星舰”火箭,但在升空约四分钟后爆破,以失利告终。该公司标明,与首飞比较,此次试飞是“成功的”。
马斯克间隔“火星梦”还有多远?
作为马斯克“移民火星方案”的要害一步,假如试射成功,这将是一个重要里程碑。马斯克曾标明,“星舰”可以将“进入太空的本钱下降几个数量级”,让人们可以前往火星,并终究让人类成为多星球物种。
美国航天工业研讨、出资与战略咨询公司Quilty Analytics研讨主管卡莱布·亨利标明:“‘星舰’是第一个真实可以完成马斯克让人类成为多星球物种愿景的运载工具。”
但是,马斯克的火星梦何时能完成,现在仍遥遥无期。18日,在“星舰”二次试飞完毕后,马斯克发帖对公司团队标明了恭喜。在本次试飞前,马斯克就曾标明,希望不要把希望定得太高,此次方案与4月“首飞”方案类似。
有报导称,虽然第2次试飞“星舰”又炸了,但与第一次比较,已“前进了一大步”。本年4月,“星舰”初次飞翔实验,在升空2分30秒后火箭姿势失稳并开端旋转,终究崩溃爆破,发射宣告失利。不仅如此,此次发射还导致发射场被严重破坏。
马斯克9月曾泄漏,自4月以来,SpaceX对“星舰”进行了1000屡次改善,最主要的改变是级间热别离方法,即“星舰”的二级飞船在还未与一级超重助推器别离时点着发动机。终究,在通过七个月的调整和检查后,美国联邦航空管理局(FAA)在11月15日同意“星舰”进行二次试飞。
▲“星舰”是马斯克“移民火星方案”的要害一步
有报导指出,18日的第2次试飞标明,该公司已处理了4月首飞中呈现的要害问题,火箭下部助推器的一切33个发动机悉数焚烧,火箭完成了一级别离——当助推器掉落时,上部的6个发动机点亮,将火箭送入太空。
SpaceX质量工程司理凯特·泰斯标明:“老实说,这是十分成功的一天。”
美国2025载人登月方案或“流产”
泰斯标明,此次试飞获得了很多数据,这将有助于公司为下一次飞翔进行改善。但是有报导指出,“星舰”终究何时才干进行下一次试飞,这仍是未知数。
据悉,这一时刻将取决于FAA对此次试飞的调查结果,以及SpaceX需要对星舰进行多大程度的调整。由于本次试飞也暴露了SpaceX有必要战胜的新应战,即工程师们有必要“破译”助推器和上层航天器的问题所在,进行修正,才干进行下一次试飞。
但是,关于美国国家航空航天局(NASA)而言,急切感却越来越强了。由于,SpaceX处理“星舰”问题的速度将决议NASA宇航员重返月球的速度。
据此前报导,在施行“火星登陆”方案前,“星舰”将首要用于发射卫星,并履行载人登月使命。2021年,NASA确认将运用“星舰”作为运载工具,完成美国“阿耳忒弥斯3号”载人登月方案。
依据此前的说法,“星舰”改装的月球着陆器最早或在2025年末将美国航天员送上月球。但在本周的试飞前,第一次着陆就现已被认为有或许推迟到2026年。此外,SpaceX还将为方案于2028年进行的第2次载人登月方案服务。本年8月,NASA官员标明,假如要害体系研制进展跟不上,“阿耳忒弥斯3号”载人登月方案终究或许不包括航天员登陆月球这一环节。
▲由“星舰”改装的月球着陆器最早或在2025年末将美国航天员送上月球
18日的试飞完成后,NASA高级官员也向SpaceX标明恭喜。“每次测验都代表着用‘阿尔忒弥斯3号’将首位女人送上月球的方针更近了一步。”担任探究体系开发的NASA副局长吉姆·弗里发帖称,“等待看到咱们能从这次测验中学到什么,让咱们更挨近下一个里程碑。”
红星新闻记者 徐缓
修改 何前锋 责编 邓旆光
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